Зростання цін на вантажні перевезення у 2021 році
Вантажні перевезення – важливий чинник, який би ефективну роботу різних підприємств у країнах усього світу. Під час пандемії транспортний сектор залишився стійким, незважаючи на пережиті багатьма фірмами коливання, деякі показники склали близько п'ятдесяти відсотків.
Як вантажоперевезення пережило пандемію?
Для забезпечення доставки компанії, що працюють у різних галузях, почали об'єднувати сили. І незабаром замість того, щоб виконувати функції посередника, вантажоперевезення стали життєво важливою ланкою. Цього року логістичні компанії планують надалі проводити адаптацію своїх методів до нових особливостей. До того ж, перед ними з'являються нові умови: між Великою Британією та ЄС змінюються торговельні відносини, виникають нові обмеження на пересування Європою, умови праці та відпочинку стають більш жорсткими.
Чи зростає ціна на перевезення вантажів?
Не секрет, що ціна на перевезення вантажів за допомогою автотранспорту значно зросла. Однією з причин, які вплинули, було подорожчання палива та поява несумлінних конкурентів. Попередній рік став важким для вантажоперевізників через пандемію: падіння попиту, зниження тарифів на вантажні перевезення. Починаючи з другого півріччя ринок поступово став відновлюватися. На думку експертів, у 2021 році ринок автомобільних перевезень не впізнати – він кардинально змінився. Економіка почала виходити з кризи: компанії та торгові мережі все частіше звертаються до транспортних компаній за послугами, обсяги вантажних перевезень та тарифи на них зростають, вони практично повернулися до рівня, який був до пандемії. На сьогоднішній день рідко простоюють вантажівки, вони працюють. У Росії, наприклад, рівень автомобільних вантажних перевезень цього року вже зріс на п'ятнадцять відсотків. Збільшення попиту на вантажні автомобілі пояснюється і популярністю торгівлі «онлайн». Наступні причини – брак професійних водіїв та необхідність купівлі нових автомобілів. Машини, як відомо, часто виходять з ладу, а купівля нових – досить дороге задоволення, яке може собі дозволити не кожен. До речі, про недостатню кількість робочої сили відомо вже давно. Молоді люди не дуже хочуть йти на фізично та емоційно важку роботу, до того ж людей не приваблюють маленькі зарплати. Сприяють дефіциту водіїв та закриті кордони. Через епідеміологічну ситуацію приплив працівників з інших країн ще не відновлений. Цікаво, як відстежуються зміни вартості вантажоперевезень за такий же період двох різних років: цього і попереднього. Зростання середньої ставки склало понад дев'ять відсотків. Можна зробити висновок, що попит зростає, а разом із ним – і вартість вантажних перевезень. Можливо, невдовзі перевізники здогадаються про свою владу та озвучать свої умови. Але хіба попит має вплив на зростання тарифів?
Зростання, яке прогнозують, обумовлюється не лише браком транспорту, а й значним збільшенням витрат вантажних перевізників.
Чи змінилася ситуація із залізничними вантажоперевезеннями?
Нагадаємо, що у серпні поточного року було втілено зміни, внесені до тарифів на вантажоперевезення залізничними коліями. У виданні «Урядовий кур'єр» було опубліковано наказ Мінінфраструктури України «Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги, який 13 серпня 2021 року було зареєстровано у Міністерстві юстиції України ». До речі, це підвищення є першим протягом останніх кількох років. Крім того, планується зближення класів вантажів. У такий спосіб розпочнеться процес зростання тарифів, який буде здійснено у два етапи.
Як бачимо, не все так погано. Зростання цін на перевезення вантажів триває, отже, повне відновлення економіки після пандемії не за горами.
